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全焊接球閥

產品概況

全焊接球閥厚壁多層焊接過程是金屬材料多次反復加熱和冷卻的過程,導致焊接接頭組織的不均勻性和劣質化,產生較高的殘留應力,甚至產生焊接缺陷。

產品詳情

全焊接球閥生產問題處理及特性

1.全焊接球閥熱處理

全焊接球閥厚壁多層焊接過程是金屬材料多次反復加熱和冷卻的過程,導致焊接接頭組織的不均勻性和劣質化,產生較高的殘留應力,甚至產生焊接缺陷。焊接又是該產品組裝后的之后一道工序,閥腔內有非金屬密封材料橡膠和聚四氟乙烯塑料,不能進行焊后熱處理。
2.全焊接球閥接頭
在閥體焊接接頭設計中,為對準和定位,在焊縫根部存在一條環形的裝配隙縫,這一隙縫在內部壓力和外部荷載作用下,將產生幾倍干正常工作應力的應力集中,同樣使工程師們難于處理。
全焊接球閥閥體焊接接頭的根部縫隙的應力集中,殘留應力,組織劣質化成為閥體結構中的薄弱環節,為國內外閥門界關注,但又未見有任何解決這一問題的相關報道,成為這個產品結構邊界完整性的一個隱患。
全焊接球閥的幾個重要特性
全焊接球閥,不會有外部泄漏等現象。全焊接球閥球體的加工過程有先進的計算機檢測儀跟蹤檢測,所以球體的加工精度高。
由于閥體材料跟管道材質一樣,不會出現應力不均,也不會由于地震及車輛經過地面時而產生變形,管道耐老化。密封環本體采用含量25%CARBON(碳素)的RPTFE材質,保障完全無泄漏(0%)。
直埋式焊接球閥可以直接埋于地下,不用建高大型閥門井,只需在地面上設置小型淺井,大大節省施工費用及工程時間。
可根據管道的施工及設計要求,調整閥體的長短和閥桿的高度。球體的加工精度非常精密,操作輕便,無不良干涉。采用高級的原材料,能保PN25以上的壓力。與同類行業的同種規格產品相比,閥體小,而且外型美觀。